Alanlarımız

Okulumuzda Motorlu Araçlar Teknolojileri Alanın Bulunduğu Okul Türleri ve Programlar

Endüstri Meslek Lisesi

• İş Makinaları
• Otomotiv Boya
• Otomotiv Elektromanik
• Otomotiv Gövde

İkili Mesleki Eğitim MErkezi

• Otomotiv Gövde
• Otomotiv Elektromekanik

ALANIN MEVCUT DURUMU VE GELECEĞİ

Kendi kendine hareket edebilen ilk taşıt; 1769 yılında Nicolas-Joseph Cugnot un Yaptığı buharlı otomobildir. İlk içten yanmalı benzinli motoru ise 1876 yılında Alman Mühendis August Otto yapmıştır.İçten yanmalı motorla çalışan ilk otomobillerden biri, Almanya da 1885 yılında Karl Benz tarafından yapılan otomobildir. Dünyanın ilk dizel motorunu ise çalışmalarına 1890 yılında MAN fabrikalarında başlayan Dr. Rudolf Diesel geliştirmiştir. İlk otomobiller başlangıçta tek tek ve sipariş üzerine üretiliyordu. Montaj hattı üzerinde ilk seri otomobil üretimine 1903 yılında Amerika?da FORD fabrikalarında Model T adı  altında üretilmeye başlanmıştır. Otomobiller ilk üretimine başlandığı tarihten itibaren günümüze kadar büyük gelişme göstermiştir. 1900 lı yılların başından itibaren dünyada etkin bir sektör olmaya başlayan motorlu araçlar sektörü, diğer sektörlerdeki teknik gelişmelere de öncülük etmiştir. Bu sektörün en önemli ürünlerinden biri olan otomobil ise, uluslararası tanımıyla Dünyayı değiştiren makine olmuştur Motorlu araçlar sektörü, Dünyada ve Türkiye?de yük ve insan taşıma amacına yönelik olarak karayolunda hareket etmek üzere imal edilmiş olan araçları kapsayan lokomotif sektörlerden biridir. Motorlu araçlar sektörü ana ve yan sanayi olmak üzere iki bölüme ayrılır.
Motorlu araçlar sektörünün Dünya ekonomilerindeki lokomotif sektör olma özelliği, ekonominin diğer sektörleri ile olan organik ilişkisine dayanmaktadır. Bu sektör, demirçelik, petrokimya, lastik, elektrik-elektronik gibi sektörlerdeki teknolojik gelişmelerin sürükleyicisidir. Turizm, alt yapı, inşaat, ulaştırma ve tarım sektörlerinin gereksinim duyduğu her çeşit motorlu araç sektör ürünleri ile sağlanmaktadır. Bu nedenle, sektördeki değişimler ekonominin tümünü yakından etkilemektedir. Bugün, dünyada motorlu araçlar sektörünün ürettiği motorlu araç sayısı yaklaşık 58 milyon civarındadır. Bu araçların yaklaşık 41 milyon adedi otomobil, 17 milyon adedi kamyon, otobüs, çekici gibi ticarî araçlardır. Dünya motorlu araç üretiminin % 70 i Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa Birliği ülkeleri ve Japonya tarafından yapılmaktadır. Dünyanın en büyük motorlu araç üreticisi olan ülke yaklaşık 8,4 milyon adet ile Japonya dır. Dünyada 1000 kişiye düşen araç sayısı 116 dır. Türkiye de bu sayı 111, Avrupa Birliği ülkelerinde ise 534 tür.
Türkiye de motorlu araçlar sektörünün kuruluşu yakın bir geçmişe dayanmasına rağmen hızlı bir gelişme göstererek ülkemizde 3. büyük sektör konumuna gelmiştir. Türkiye de motorlu araçlar sektöründe; ana sanayide 17, yan sanayide ise 1100 civarında firma faaliyet göstermektedir. Sektör doğrudan ve dolaylı olarak 500.000 kişiye iş olanağı sağlamaktadır.
Türkiye deki motorlu araçlar sektörü, üretimde ulaşılan kalite süreci ve yüksek verimlilik nedeniyle uluslararası pazarlar için yeni bir üretim merkezi haline gelmiş bulunmaktadır. Otomotiv sektöründe teknolojik yenileme yatırımları yanında kişi başına yılda ortalama 50 saat eğitim verilmektedir. Otomotiv sektörü her geçen gün teknolojiye, insan kaynaklarına, bilgiye ve kalite eğitimine daha fazla yatırım yapmaktadır. Türkiye?deki motorlu taşıtlar sektöründe faaliyet gösteren firmalar gelişmelere ayak uydurabilmek ve rekabetçi üstünlüklerini sürdürebilmek için dünyada uygulanan modern
üretim yöntemlerini ve yönetim sistemlerini kullanmaktadır. Bu nedenle ülkemizdeki motorlu taşıtlar sektörü ana ve yan sanayisi ile birlikte çok önemli bir gelişim potansiyelini yakalamış ve büyük ihracat kapasitesine erişmiştir. Bunun sonucu olarak Türkiye deki motorlu araçlar sektörünün çok kısa bir süre içinde 500 bin araç ihraç edebilecek düzeye gelmesi ve 8-8,5 milyar dolarlık gelir elde etmesi beklenmektedir. Türkiye nin bu özelliği ile yakın bir gelecekte başta Avrupa olmak üzere dünyanın alternatif araç ve yedek parça üretim merkezi olması öngörülmektedir.

OTOMOTİV ELEKTROMEKANİKERİ

Tanımı

Otomotiv elektromekanikeri, binek, hafif ve ağır hizmet tipi araçlardaki (iş makineleri hariç) tüm sistemlerin arıza teşhis, bakım, onarım ve ayar işlerini kendi başına ve belirli bir süre içerisinde yapma becerisine sahip nitelikli kişidir.
Görevleri
Motorun mekanik aksamlarının ayar, bakım ve onarımlarını yapmak.
Güç aktarma organlarının ayar, bakım ve onarımlarını yapmak.
Hareket kontrol sistemlerinin ayar, bakım ve onarımlarını yapmak.
Aracın elektrikli ve elektronik aksamlarının ayar, bakım ve onarımlarını
yapmak.
Güvenlik ve konfor sistemlerinin ayar, bakım ve onarımlarını yapmak.

OTOMOTİV GÖVDE ELEMANI (KAPORTACI / KAROSERİCİ)

OTOMOTİV BOYACISI

Tanımı
Otomotiv boyacısı, motorlu kara taşıtlarının yüzey hazırlama, boya altı dolgu ve astar, boya işlemlerini ve boya hatalarının onarılması işlemlerini kendi başına ve belirli bir süre içerisinde yapma bilgi ve becerisine sahip nitelikli kişidir.
Görevleri
Boya öncesi hazırlık yapmak.
Boya sistemlerini uygulamak.
Plastik onarım ve boyama yapmak.
Boya sonrası hataları düzeltmek.
Yama boya yapmak.
Renk tutturmak.

İŞ MAKİNELERİ BAKIM VE ONARIMCISI

Tanımı
İş makineleri bakım ve onarımcısı, inşaat, kazı, kaldırma ve yol yapım işlerinde kullanılan iş makinelerinin (dozer, greyder, kepçe vb.) tüm sistemlerin arıza teşhis, bakım, onarım ve ayar işlerini kendi başına ve belirli bir süre içerisinde yapma becerisine sahip
nitelikli kişidir.
İş makinesinin kontrolünü yapmak ve arızalı parçayı tespit etmek.
Arızalı parçaları sökmek, bakımını yapmak, onarmak, ayarlarını yapmak, yerine
monte etmek veya yenisiyle değiştirmek.
Onarım sonrasında basınç ve verim testlerini yaparak çalışıp çalışmadığını
kontrol etmek.
Sipariş listesi çıkarmak ve maliyet hesabı yapmak.
İş makinelerinin periyodik bakımlarını yapmak.

TARIM MAKİNELERİ BAKIM VE ONARIMCISI

Tanımı
Tarım makineleri bakım ve onarımcısı, tarım alanında kullanılan makinelerin (Traktör, ekim-dikim, bitki koruma, sulama sistemleri, hasat ve harman, gübre dağıtım, toprak işleme alet ve makineleri vb.) arıza teşhis, bakım, onarım ve ayar işlerini kendi başına
ve belirli bir süre içerisinde yapma becerisine sahip nitelikli kişidir.
Görevleri
Tarım alet ve makinelerinin ayar, bakım ve onarımlarını yapmak.
Tarım alet ve makinelerinin periyodik bakımlarını yapmak.
Onarım sonrasında testlerini yaparak çalışıp çalışmadığını kontrol etmek.
Sipariş listesi çıkarmak ve maliyet hesabı yapmak

MESLEK ELEMANLARINDA ARANAN ÖZELLİKLER
Motorlu araçlar sektöründe çalışmak isteyenlerin; duyu organları işlevlerini tam olarak yerine getirir durumda, ellerini ustalıkla kullanabilen, yaratıcı, titiz, bedenen ve ruhsal açıdan sağlıklı, göz ve ellerini eş güdümlü kullanabilme yeteneğine sahip, analiz ve yorum yapabilen, sorun çözme yeteneğine sahip, takım ve ekip çalışmasına yatkın olan kimseler olmaları gerekir.
Bu alandaki mesleklerde çalışacak kişilerin;
Matematiksel yetenek,
Fen bilimlerine meraklı,
Mekanik problem çözebilen,
Ellerini ustalıkla kullanabilen,
Mekanik ve göz el koordinasyonu yeteneği olan,
Sabırlı ve dikkatli,
Yorum ve analiz yeteneği olan,
Temiz ve düzenli çalışan
kişiler olmaları gerekmektedir.